Mudanças entre as edições de "Manual Posto de combustivel"
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Esse documento contém informações, para auxiliar a configuração e fazer a integração entre PDV, bomba de combustível e o sistema Emporium Web. | |||
'''1. Bombas de Combustível líquido e dispensadores GNV.''' | |||
No mercado existem vários modelos de bombas, de combustíveis e dispensadores de GNV. a marcas mais comum são: Gilbarco, Wayne, Stratema, Aspro ALB, e Aspro Develco (estas duas últimas são a mais utilizadas de dispenser de GNV), todas as marcas trabalham com dois módulos de Automação e/ou Manual. | |||
'''2. Mapeamento e Configuração das Bombas.''' | |||
As bombas de abastecimento se comunicam por meio dos protocolos - '''Loop – 485 e Tokheim.''' Geralmente as bombas de abastecimento líquido utilizam o protocolo Loop, já os dispensadores utilizam o protocolo '''RS-485.''' No controle das bombas, estes protocolos são totalmente configuráveis. | |||
Quando uma bomba permite abastecer dois veículos em simultâneamente, para o sistema é considerado como se fossem duas bombas distintas, sendo assim neste caso cada lado 1 (bomba 01) e o verso como lado 2 (bomba 02). É importante considerar que o canal de comunicação é único para esta bomba. |
Edição das 14h26min de 19 de março de 2015
Manual Posto de combustível Sistema Emporium
Introdução Esse documento contém informações, para auxiliar a configuração e fazer a integração entre PDV, bomba de combustível e o sistema Emporium Web.
1. Bombas de Combustível líquido e dispensadores GNV.
No mercado existem vários modelos de bombas, de combustíveis e dispensadores de GNV. a marcas mais comum são: Gilbarco, Wayne, Stratema, Aspro ALB, e Aspro Develco (estas duas últimas são a mais utilizadas de dispenser de GNV), todas as marcas trabalham com dois módulos de Automação e/ou Manual.
2. Mapeamento e Configuração das Bombas.
As bombas de abastecimento se comunicam por meio dos protocolos - Loop – 485 e Tokheim. Geralmente as bombas de abastecimento líquido utilizam o protocolo Loop, já os dispensadores utilizam o protocolo RS-485. No controle das bombas, estes protocolos são totalmente configuráveis.
Quando uma bomba permite abastecer dois veículos em simultâneamente, para o sistema é considerado como se fossem duas bombas distintas, sendo assim neste caso cada lado 1 (bomba 01) e o verso como lado 2 (bomba 02). É importante considerar que o canal de comunicação é único para esta bomba.